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2003

PR-INFO-Wesertunnel verbindet Regionen Weser-Ems und Elbe-Weser

	Brandschutz im Tunnelbau - eine Notwendigkeit Die Arbeiten am Bau des Wesertunnels zwischen Dedesdorf und Kleinensiel bei Bremen sind kurz vor Fertigstellung - die Verkleidung der beiden Tunnelröhren mit Brandschutzplatten gehört zu einer der letzten wichtigen und notwendigen Arbeiten. Wesertunnel verbindet Regionen Weser-Ems und Elbe-Weser Zwei große Regionen Niedersachsens werden durch die Unterweser von einander getrennt. Sechs Fähren schaffen bislang zwischen den Regionen Weser-Ems und Elbe-Weser eine zeitaufwendige und kostenpflichtige Verbindung. Die nächste Brücke ist erst in Bremen. Diese "natürliche" Trennung der beiden Wirtschafts- und Lebensräume wird Ende des Jahres mit der Eröffnung des Wesertunnels aufgehoben. Zwei 1,6 Kilometer lange Tunnelröhren in der Nähe der Orte Dedesdorf und Kleinensiel unterqueren die Weser und sollen eine Verbindung zwischen der Bundesstraße B 212 und der Autobahn A 27 herstellen. Der Verkehr wird durch zwei Tunnelröhren (11,30 m Außendurchmesser) auf insgesamt vier Fahrstreifen fließen. Die beiden Tunnelröhren sind durch vier Querschläge zur Flucht in Brandfällen miteinander verbunden.
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	Zeichen: 1142 August 2003