| Mit Systemlösungen technologischen Vorsprung nutzen. Verkürzte Fertigungszeiten und gestiegene Anforderungen der Passagiere an das Bordleben erfordern neue Lösungen beim Innenausbau von Passagierschiffen. KAEFER verschafft hier einen technologischen Vorsprung - mit dem modular aufgebauten und maßgefertigten modularen Kabinensystem MCS. Basis des Kabinensystems ist das von unserer Tochtergesellschaft CF-SYSTEMS GmbH entwickelte Wand- und Deckenmaterial LOLAMAT. Es ist in Leichtbauweise gefertigt und lässt sich mit nur wenigen Arbeitsschritten zu kompletten Kabinen montieren. Die verwendeten Materialien sind nicht brennbar und wirken zudem auch Schall isolierend. Ein entscheidender Vorteil: Da die System-Module – inklusive der Oberflächen – bereits vorgefertigt sind, verkürzt sich die Einbauzeit an Bord erheblich. Und da auch alle Elektro-Anschlüsse schon vorbereitet sind, können Ausstatter und Innenarchitekten sofort nach Einbau mit der Möblierung und Einrichtung beginnen. Das spart Zeit, Geld und viel Aufwand. Modulares Kabinensystem MCS: > Maßgefertigt in Leichtbauweise > In wenigen Arbeitsschritten eingebaut > Elektro-Anschlüsse können vorbereitet werden > Vorgefertigte Oberflächen nach Wunsch > Installation und Montage an Bord oder On-Shore > Feuer hemmende Materialien (B15) > Hervorragende Schall- und Wärmeisolierung > Effizienter und schmutzfreier Einbau > Kann sofort möbliert und eingerichtet werden > Decken mit Aircondition-Swing-Out-Unit LOLAMAT erfüllt alle Anforderungen an Komfort und Flexibilität. Das innovative Wand- und Deckensystem LOLAMAT wurde speziell für die Anforderungen an Bord von Kreuzfahrtschiffen und Mega-Yachten entwickelt. Von Tapeten bis Furnieren oder Sonderoberflächen ist nach Ihren Vorgaben fast alles möglich. Damit ist LOLAMAT die ideale Basis für komfortabel ausgestattete Kabinen. Aber auch Korridore, Gänge und öffentliche Räume wie Restaurants können damit realisiert werden. LOLAMAT besteht aus nahtlos verarbeiteten und extrem leichten Paneelen, die zudem noch feuerfest sind. Das System ist in glasfaserverstärkter Sandwich-Bauweise gefertigt, die Füllung besteht aus nicht brennbaren Materialien und Mineralwolle. Das sorgt zusätzlich für hohe Druckfestigkeit und eine enorme Steifigkeit. Durch seine Leichtbauweise ist LOLAMAT herkömmlichen Systemen weit überlegen und erfüllt alle Sicherheitsvorschriften. Daher gilt es schon heute als das Material der Zukunft im Schiffsinnenausbau. ![]() | |||||||
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| Zeichen: 2561 Januar 2005 | |||||||